Cabrio Forum

Hoi Zusammen,

ich führe wieder eine Tour in die Französischen Alpen als Kurztripp mit Startpunkt am Samstag in Martigny durch. Für alle aus dem Raum Zürich ist eine Spätanreise am Freitag angesagt, denn Samstag und Sonntag werden anstrengend. Es ist wieder eine klassische „Thomas-Tour“ mit dem Motto „Let the rubber meet the road“, Fun, Speed aber im Rahmen des Erlaubten, nichts für Schlafkappen, Schattenparker und Warmduscher.

Die Planung sieht derzeit folgendermaßen aus:

Start: 19. Juni, 08.30 Uhr in Martigny
Ziel: 20. Juni, 19.00 Uhr Fressbalken Würenlos
Streckenlänge: ca. 870 km
Übernachtung: 1 Übernachtungen in Mittelklassehotel (ca. Col du Lautaret)
Highlights: Col de la Forclaz (1527m), Col des Montets (1461m), Chamonix, Col de la Colombiere (1613 m), Col des
Aravis (1486 m), Col de la Madelaine (1984m), Col du Glandon (1924m), Alpe d'Huez (1850m), Col du Lautaret (2058m), Col de Galibier (2556m), Col du Telegraphe (1566m), Col de I'iseran (2769m), Kleiner St. Bernhardpass (2188m), Grosser St. Bernhardpass (2473m)

Tagesetappen: Samstag (340km), Sonntag (540km)
Kosten: ca. 550 CHF ja Paar im Doppelzimmer, den Essen und Getränken auf der Tour.

Eine Anreise am Donnerstagabend nach Martigny ist empfohlen. (Hotel Forclaz-Touring, 15 Rue Du Léman, 1920 Martigny ca. 100€ je DZ) Nicht im Preis enthalten.

Die Anmeldung ist beschränkt auf 10 Fahrzeuge, es sind noch 6 Plätze frei. Die Vergabe erfolgt nach Eingang der Reservierung. Wer hätte Lust mitzufahren?
Die Tourunterlagen sind auch auf meiner Homepage www.mycobra427.info.

Boa, die Strecke alleine lässt einem ja schon die Finger kribbelig werden. Zu dumm, dass ich nicht so weit im Voraus planen kann.

Neidische Grüsse, der Twin

Ja die Strecke ist super, ich fahre die Tour jetzt zum 5-ten Mal immer mit kleinen Änderungen, diesmal fahren wir sie gegen den Uhrzeigersinn. Die Tour verlangt dem Fahrer viel Fahrkönnen und Selbstdisziplin ab, denn einerseits sitzen wir zwischen 7 und 8 Stunden je Tag hinter dem Lenkrad andererseits sind auf den Pässen Leitplanken Mangelware. Eine Kurve überschätzt kann in einer Katastrophe enden. Letztes Jahr haben wir ein Auto verloren aber wegen techn. Defektes, das Fahrzeug ist komplett runter gebrannt. Auch der Beifahrer sollte sich der strecke bewusst sein, dass es keine Cruisingtour wird.
Letztendlich ist die Tour ein Aufgalopp zu einer Tour im September, die aber so gut wie ausgebucht ist, und über 4 tage und 30 Pässe geht (näheres auf meiner Homepage.

Servus,

mit ´ner anderen Karre könnt ich mich glatt vergessen ...

Am nächsten freitag gehts los jetzt sind wir zu dritt, 2 X-Bow und eine Corvette. Galibier und Iseraan sollen Mitte der Woche aufgehen, das sollte passen.

Klingt absolut abgefahren, aber leider steht auf meinem SLK das AMG Logo nur auf den Felgen und nicht am Heck

Schöne Strecke ... da hat mich der schwarze Schatten mal durch getreiben

Have fun!
der Twin

Strecke ist genial, bin sie schon 4 mal gefahren immer mit leichten Modifikationen.

Eine Tour bei recht feuchten und mit bis zu -1° am Col de la Madelaine recht kalt. Aus diesem Grund musste die Route den Bedingungen angepasst werden, der Spass war aber doch da.