Cabrio Forum

Überlege mir, einen Pluriel anzuschaffen. Aber mit der Überschlagsicherheit des Autos scheint es ja nicht weit her zu sein. Schade. Weiß jemand vielleicht, ob es TÜV-zugelassene Überrollbügel zum nachträglichen Einbau gibt?
Gruß Meik

Antwort: Nein, weiß ich nicht.
Du hast ja im Prinzip diese beiden Längsstreben, die man auch abmontieren kann. Damit müsste er ganz gut gegen Überschlag geschützt sein, solange du sie dran hast.

ABer:

Hab über den Pluriel noch nich viel possitives gehört.
Auf den ersten Blick wirkt er zwar ganz praktisch, z. B. wegen der 4 Sitze etc...
Ist aber völlig untermotorisiert und die Qualität soll extrem schlecht sein. Geh mal unter www.ciao.de das ist so ne Art Stiftung Warentest. Bewertungen von Leuten die dieses Auto besitzen.
Nee Bekannte von mir hatte den mal, nagelneu, ab Werk. Des Ding war die reinste Badewanne. Ständig Wasser reingelaufen.

Also - vorsicht!

Gruß

Chris da Cappa

Muss mich dann doch mal zu dem zweiten Post äußern, da ich selbst Plurielfahrer bin.

Ist aber völlig untermotorisiert und die Qualität soll extrem schlecht sein.

Naja, das mag für den 1.4er mit 73PS zählen. Ich selbst fahre die 1.6er Variante mit 109PS und das ist wirklich ausreichend. Ok, ist kein Rennwagen, aber mit dem Motor ist man wirklich gut für alle Begebenheiten ausgerüstet. Bis 200km/h (tacho) kann man damit auch erreichen.
Die Qualität ist auch in Ordnung, nichts was man als extrem schlechte bezeichnen müsste. Wurde für 2006 eh überarbeitet.

Des Ding war die reinste Badewanne.

Das mit der Badewanne stimmt leider für das Modelljahr 2003. Inzwischen werden andere Dichtungen verwendet, alte Dichtungen werden ausgetauscht. Unser Pluriel iss Baujahr 2005 und ich habe keinerlei Dichtungsprobleme. Ok, bei der Waschanlage läuft mal ein Tropfen runter, aber wenn das schlimm ist, kann man kein einziges Cabrio empfehlen.





Zum Überrollschutz kann ich leider nichts sagen. Das was feht sind eben herausspringende Überrollbügel. Der Pluriel als Spiderform hat nur verstärkte Kopfstützen, die bei einem Überschlag schützen sollen.

Was mich an diesem Auto stört,sind die Dachholme,weil die niergends im Auto verstauen kannst.Wenn also ganz offen fahren willst und Holme zuhause läßt,bete das kein Gewitter kommt.Weil soweit ich informiert bin,daß Dach nicht zuzumachen ist,wenn Holme fehlen.
MfG Horst

Beruhigend zu erfahren, daß das Auto technisch grundsätzlich ok ist. Was mir apropos Überrollbügel vorschwebt ist eine Lösung wie beim Mini Cabrio, die einigen optisch nicht gefällt, die aber offensichtlich einen guten Überrollschutz bietet. Könnte sich nicht mal einer dieser Nachrüster beim Pluriel dieser Marktlücke annehmen.
Gruß Meik

@faulenzer: Das stimmt allerding, dass mit den Dachholmen ist wirklich störend. Praktisch wären Dachholme die in der mitte nochmal getrennt sind, die könnte man im Wagen verstauen.

Der Pluriel ist eben eher ein praktisches Cabrio. Nachdem ich unseren Micra geschrottet habe, wollten wir eigentlich wieder nen Kleinwagen, dass darauf doch etwas offenes geowrden ist war eher Zufall und zweitrangig.
Ich kann zwar nicht ganz so einfach wie ein Cabrio mit elektrischem Verdeck offen fahren (ok, das Stoffdach zu öffnen ist natürlich das einfachste was es gibt und kann auchn och bei 130 auf der Auto auf und zu gemacht werden).
Aber der Pluriel-vorteil sind 4 Sitze bei unter 4m Länge, wirklich viel Platz (in nen Smart Roadster oder MX passe ich z.B. nicht rein) auf den vorderen Sitzen und auch absolut Alltagstauglich.

Die Kiste passt nicht in jedes Auto

@meik: Gibt es denn irgendwo realistische Überrolltests? Das was ich bisher gesehen habe war meist nur der NCAP Crashtest bei reinrassigen Roadster, die von Überrollschutz noch nichts gehört haben
Da verfügt der pluriel doch schon über mehr, wie gesagt, die Kopfstützen sind wie Überrollbügel (wenn du sie aufmachst siehst du massiven Stahl).

Ich dachte immer der Rahmen der Windschutzscheibe ist der eigentliche Überrollschutz.
Ist auf jeden Fall beim 306 Cab so .

Hallo Meik,

es gibt durchaus Firmen, die Dir einen Überschlagschutz nach eigenen Vorstellungen und auf Maß bauen.

Ich habe mir für meinen MX-5 dieses Teil bauen lassen:



Ich war dazu 2 Tage in Nienburg/Weser bei Wiechers Sport und der Bügel wurde nach meinen Wünschen und Ideen gebaut.

btw: Kopfstützen und Scheibenrahmen werden gerne als Überschlagschutz genannt. Allein der Glaube ist seelig machend....