Der flache Zweisitzer soll ein möglichst unmittelbares Fahrerlebnis vermitteln. Der Hecktriebler feiert auf der Detroit Auto Show (8. bis 22. Januar 2006) Premiere und erinnert in der Heckgestaltung etwas an den Smart Roadster, dessen Produktion dieser Tage ausläuft. Entstanden ist die Studie im kalifornischen Designzentrum des Herstellers in La Jolla. Für den Antrieb soll ein kleines hochdrehendes Triebwerk sorgen.
