Fassungslosigkeit.
Fassungslosigkeit.
**Looks like heaven-goes like hell**
Wenn ich das damals richtig mit verfolgt habe, hat Sohnemann zu der Spritztour Papa´s nagelneuen Golf ausgeliehen.
Mein aufrichtiges Beileid gilt allen, die davon in irgend einer Weise betroffen sind
!
Mein Sohn ist 21 Jahre und ist eigentlich im Großen und Ganzen relativ Vernünftig, sofern man die teilweise jugendliche Unbekümmertheit und Reizbarkeit bei Autofahren außen vor lässt.
Dennoch gebe ich Ihm meine knapp 300 PS starken BMW 130i äußerst ungern, wenn er mal wieder danach fragt. Zumal ich mich auch nicht gerade zu den Vorbildfahrern zähle, wenn auch mit der Erfahrung von mind. 750.000 km im Gepäck.
Mir fällt da immer der Spruch von meiner Mutter ein: "Kleine Kinder -kleine Sorgen, große Kinder - große Sorgen"!
Einer PS-Regelung stehe ich mehr als skeptisch gegenüber, den man kann und sollte nicht alles gesetzl. Regeln und ganz persönlich frage ich mich schon lange wie meine Generation überhaupt überlebt hat ohne all die Vorschriften, die es zu meiner Sturm und Drangzeit noch nicht gegeben hat.
Der Unvernunft ist auch mit aller gesetzlicher Regelwut nicht bei zu kommen so traurig dies auch sein mag.
Und mal ganz Ehrlich, wer von uns ertappt sich nicht auch hin und wieder mal dabei einen Fehler gemacht zu haben
.
Gruß
schuschu
Mein aufrichtiges Beileid gilt allen, die davon in irgend einer Weise betroffen sind
!Mein Sohn ist 21 Jahre und ist eigentlich im Großen und Ganzen relativ Vernünftig, sofern man die teilweise jugendliche Unbekümmertheit und Reizbarkeit bei Autofahren außen vor lässt.
Dennoch gebe ich Ihm meine knapp 300 PS starken BMW 130i äußerst ungern, wenn er mal wieder danach fragt. Zumal ich mich auch nicht gerade zu den Vorbildfahrern zähle, wenn auch mit der Erfahrung von mind. 750.000 km im Gepäck.
Mir fällt da immer der Spruch von meiner Mutter ein: "Kleine Kinder -kleine Sorgen, große Kinder - große Sorgen"!
Einer PS-Regelung stehe ich mehr als skeptisch gegenüber, den man kann und sollte nicht alles gesetzl. Regeln und ganz persönlich frage ich mich schon lange wie meine Generation überhaupt überlebt hat ohne all die Vorschriften, die es zu meiner Sturm und Drangzeit noch nicht gegeben hat.
Der Unvernunft ist auch mit aller gesetzlicher Regelwut nicht bei zu kommen so traurig dies auch sein mag.
Und mal ganz Ehrlich, wer von uns ertappt sich nicht auch hin und wieder mal dabei einen Fehler gemacht zu haben
.Gruß
schuschu
Stimmt!
Als einer der ersten, die den damaligen Honda CRX mit 125 PS gekauft hatten, war ich auch schon 30 Jahre alt. Aber egal: Sonntag morgens war ich um 8°° auf der A73 via Nürnberg unterwegs, um zu testen, wie schnell
der Kahn läuft ...
(Auch Alter schützt vor Torheit nicht)
Übrigens: Die Nadel ist nicht abgebrochen!
Als einer der ersten, die den damaligen Honda CRX mit 125 PS gekauft hatten, war ich auch schon 30 Jahre alt. Aber egal: Sonntag morgens war ich um 8°° auf der A73 via Nürnberg unterwegs, um zu testen, wie schnell
der Kahn läuft ...
(Auch Alter schützt vor Torheit nicht)
Übrigens: Die Nadel ist nicht abgebrochen!
97er "Ghia", 1.8l, 115PS
Ich fände eine PS-Regelung auch unfug. Dass sich junge Leute bei hohem Tempo mit schnellen Wagen den Kragen abfahren ist wesentlich seltener, als wenn die Clique am Wochenende zur Disco heizt und dann die Kontrolle über den Wagen verliert.
Nochmal zum Mitschreiben: Rasen kann man auch mit einem 55PS Auto (Kann ich belegen, meine meisten Knollen wegen zu schnell Fahren hab ich mit dem Twingo bekommen!). Rasen hat nichts, aber auch gar nichts, mit der Leistung zu tun.
Cheers, der Twin
Nochmal zum Mitschreiben: Rasen kann man auch mit einem 55PS Auto (Kann ich belegen, meine meisten Knollen wegen zu schnell Fahren hab ich mit dem Twingo bekommen!). Rasen hat nichts, aber auch gar nichts, mit der Leistung zu tun.
Cheers, der Twin
Ca|bri|ault, [franz.] n besondere Art des Kabrioletts, wird vorwiegend offen angetroffen, mittlerweile sehr selten und unter Artenschutz
hmmm,..naja Twin, ich sehe das etwas anders.
Je mehr PS desto leichtsinniger, vor allem bei neugierigen unerfahrenen Fahrern. Endlich die Pappe in der Hand und Gummi....
Ich gestehe...ich bin anfangs auch oft mit meinen PS-schwachen Fahrzeugen gerast.
Mit meinem ersten PS-starken 525i lieferte ich mir damals auf ner freien AB mit einem Carrera ein Rennen. Heute bin ich dankbar, dass nix passierte.
Nun bin ich auch "reifer" und erfahrener was den Straßenverkehr betrifft und vor allem vernüftiger. Ich weiß nun, dass ich meine Fahrzeugleistung dann einsetzen kann, wenn ich sie benötige,...zb. beim Beschleunigen, wenn irgendein wahnwitziger mal wieder auf der AB die Straße "räubern" möchte.
Einen Führerschein zu besitzen,...heißt auch Verantwortung übernehmen. Für sich und vor allem für andere!!!
Ich bin grundsätzlich nicht gegen eine PS Regelung für Fahranfänger!
Wenn ich es auch für total verrückt halte, einen solch starken Wagen einem Fahranfänger nach der Fahrschulkrücke (Golf Diesel) in die Verantwortung gebe....
Ich persönlich wäre dafür, dass jeder Fahrschüler als Pflicht einige Stunden in Form eines Fahrsicherheitstraining absolvieren muß, bevor er die Erlaubnis überhaupt erhält!!
Aber das ist nur meine ganz persönliche Einstellung und Meinung....
für mich gilt übrigens....RUNDUMSICHT, RÜCKSICHT und vor allem....
der Spruch meines Papa's "rechne immer mit der Dummheit anderer Menschen und fahre vorausschauend!"
Gruß
Iceblue und allen eine gute und sichere Fahrt
Je mehr PS desto leichtsinniger, vor allem bei neugierigen unerfahrenen Fahrern. Endlich die Pappe in der Hand und Gummi....
Ich gestehe...ich bin anfangs auch oft mit meinen PS-schwachen Fahrzeugen gerast.
Mit meinem ersten PS-starken 525i lieferte ich mir damals auf ner freien AB mit einem Carrera ein Rennen. Heute bin ich dankbar, dass nix passierte.
Nun bin ich auch "reifer" und erfahrener was den Straßenverkehr betrifft und vor allem vernüftiger. Ich weiß nun, dass ich meine Fahrzeugleistung dann einsetzen kann, wenn ich sie benötige,...zb. beim Beschleunigen, wenn irgendein wahnwitziger mal wieder auf der AB die Straße "räubern" möchte.
Einen Führerschein zu besitzen,...heißt auch Verantwortung übernehmen. Für sich und vor allem für andere!!!
Ich bin grundsätzlich nicht gegen eine PS Regelung für Fahranfänger!
Wenn ich es auch für total verrückt halte, einen solch starken Wagen einem Fahranfänger nach der Fahrschulkrücke (Golf Diesel) in die Verantwortung gebe....
Ich persönlich wäre dafür, dass jeder Fahrschüler als Pflicht einige Stunden in Form eines Fahrsicherheitstraining absolvieren muß, bevor er die Erlaubnis überhaupt erhält!!
Aber das ist nur meine ganz persönliche Einstellung und Meinung....
für mich gilt übrigens....RUNDUMSICHT, RÜCKSICHT und vor allem....
der Spruch meines Papa's "rechne immer mit der Dummheit anderer Menschen und fahre vorausschauend!"
Gruß
Iceblue und allen eine gute und sichere Fahrt
**Looks like heaven-goes like hell**
Danke Iceblue, Du hast glaube ich den Nagel auf den Kopf getroffen.
Ich sehe das genauso.
Und Twinguin sollte nochmal etwas nachdenken bevor wir alle mitschreiben.
Selbstverständlich kann man sich auch mit 55 PS um einen Baum wickeln, keine Frage.
meine Einschätzung:
Twingo + Fahrer um die 40 = relativ gefahrlos
330Ci + Fahrer um die 20 = hohes Gefahrenpotential
Natürlich auch wenn sie aus der Disco kommen, das Auto hat desshalb ja nicht weniger PS, oder?
Hinzu kommt das ein 10 Jahre alter 3er mit hoher PS Zahl im Anschaffungspreis genauso teuer ist wie ein Kleinwagen.
Welcher junge Erwachsene nimmt denn dann ein Vernunftmobil, hätte ich auch nicht !
Ich sehe das genauso.
Und Twinguin sollte nochmal etwas nachdenken bevor wir alle mitschreiben.
Selbstverständlich kann man sich auch mit 55 PS um einen Baum wickeln, keine Frage.
meine Einschätzung:
Twingo + Fahrer um die 40 = relativ gefahrlos
330Ci + Fahrer um die 20 = hohes Gefahrenpotential
Natürlich auch wenn sie aus der Disco kommen, das Auto hat desshalb ja nicht weniger PS, oder?
Hinzu kommt das ein 10 Jahre alter 3er mit hoher PS Zahl im Anschaffungspreis genauso teuer ist wie ein Kleinwagen.
Welcher junge Erwachsene nimmt denn dann ein Vernunftmobil, hätte ich auch nicht !
luftige Grüsse aus Essen
Ich hätte da nur mal zwei Anmerkungen zu machen:
1. Wieso glaubt man immer, dass durch eine gesetzl. Regelung alles
besser wird?
Wenn das stimmen würde, dann würde unser Staat nicht jährlich
Millionen für zu schnell fahren um nur ein Beispiel anzuführen(sind wahrscheinlich immer nur die
jungen Raser). kassieren.
2. Was Leichtsinn mit PS zu tun hat erschließt sich mir nicht ganz!
Meine Anmerkungen nicht falsch verstehen, mir tut es um jeden Leid, der egal durch welchen Umstand (hier im speziellen durch Straßenverkehr) auch immer sein Leben verliert.
Leichtsinn, Dummheit, Verantwortungslosigkeit, Übermut, etc., etc. .....
Kein Gesetz der Welt kann das Regeln
Weniger ist manchmal (meistens) mehr.
Außerdem denke ich, dass unser gesamtes Leben mittlerer Weile so stark reglementiert ist und immer mehr wird, dass wir jede Möglichkeit nutzen um dieser wenn auch nur für Sekunden oder manchmal auch Stunden zu entfliehen (Geschwindigkeitsrausch, Drogen, Alkohol, Party, usw.) Jeder sucht sich sein eigenes Ventil.
Ciao
schuschu
1. Wieso glaubt man immer, dass durch eine gesetzl. Regelung alles
besser wird?
Wenn das stimmen würde, dann würde unser Staat nicht jährlich
Millionen für zu schnell fahren um nur ein Beispiel anzuführen(sind wahrscheinlich immer nur die
jungen Raser). kassieren.
2. Was Leichtsinn mit PS zu tun hat erschließt sich mir nicht ganz!
Meine Anmerkungen nicht falsch verstehen, mir tut es um jeden Leid, der egal durch welchen Umstand (hier im speziellen durch Straßenverkehr) auch immer sein Leben verliert.
Leichtsinn, Dummheit, Verantwortungslosigkeit, Übermut, etc., etc. .....
Kein Gesetz der Welt kann das Regeln
Weniger ist manchmal (meistens) mehr.
Außerdem denke ich, dass unser gesamtes Leben mittlerer Weile so stark reglementiert ist und immer mehr wird, dass wir jede Möglichkeit nutzen um dieser wenn auch nur für Sekunden oder manchmal auch Stunden zu entfliehen (Geschwindigkeitsrausch, Drogen, Alkohol, Party, usw.) Jeder sucht sich sein eigenes Ventil.
Ciao
schuschu
-
Lady in Red
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das kann ich nur bestätigen...welcher junge mensch nimmt ein vernunftsmobil....
ich wollte auch je mehr leistung desto besser...
angefangen hab ich mit nem golf 3 in tiefer, breiter, härter schneller. ursprünglich hatte der 75ps, ziemlich schnell wurde investiert und schwups waren wir bei 120ps...und ich hab s ziemlich bei jeder gelegenheit so richtig gas gegeben...frei nach dem motto: no risk, no fun.
ende vom lied: ich hab das ding nach knapp 3 jahren bei glatteis zerscheppert...mir ist nix passiert, aber das golfilein war ein totalschaden...
ein neues auto musste her, also her mitm ersten beetle ( meine rote geschlossene kugel), einstieg mit ner 2.0er maschine mit 115ps, das war mir auch a bissel mau (wobei die maschine gut läuft), also gechipt.
als die kugel neu war, erste test´s wo die leistungsgrenze besteht
nachm halben jahr, erster unfall (ok, ich hab drauf gehalten, ich wollte den parkplatz haben
), nur blechschaden. also alles gut...nein eigentlich net, mein unfallgegner hat sich von seinem dreier bmw die gesamte seite für knapp 7000 EUR sanieren lassen und ich wurde kräftig in der versicherung hochgestuft...
habe dann lange zeit im aussendienst gearbeitet und da ist ja bekanntlich: zeit ist geld...jede menge tickets kassiert. aber in der zeit hab ich doch gelernt mit einer gewissen voraussicht zu fahren und die erfahrung machts...
seither bin ich unfallfrei...toi toi toi...richtig mal gas gegeben wird nur auf strecken, die frei sind und nicht mehr wie eine besenkte ... durch die stadt. ich fahre zwar flott mit, aber ich quetsch mich net mehr in die engsten lücken beim einscheren vor anderen...
die erfahrung macht es...und so mittlerweile kann ich da auch einiges aufweisen.
mitm golf ca. 40tkm
mitm roten beetle ca. 87tkm
mitm grünen beetle cabrio ca. 3tkm....
und ehrlich, mit zunehmendem alter wird man auch relaxter beim fahren...
klar manchmal kommt auch das teufelchen raus, wenn ich einen an der ampel neben mir hab, der meint im stand immer den motor aufheulen lassen zu müssen...aber erstens lass ich mich nur noch auf beschleunigungsduelle ein, wenn ich mir ziemlich sicher bin, das ich die besseren karten hab und zweitens wenn ich merke, das ich die schlechteren karten hab, dann lass ich den anderen doch wie eine besenkte ... abziehen. ist ja sein sprit, den er durch jubelt.
soviel mal von meiner seite...
vlg
anna
ich wollte auch je mehr leistung desto besser...
angefangen hab ich mit nem golf 3 in tiefer, breiter, härter schneller. ursprünglich hatte der 75ps, ziemlich schnell wurde investiert und schwups waren wir bei 120ps...und ich hab s ziemlich bei jeder gelegenheit so richtig gas gegeben...frei nach dem motto: no risk, no fun.
ende vom lied: ich hab das ding nach knapp 3 jahren bei glatteis zerscheppert...mir ist nix passiert, aber das golfilein war ein totalschaden...
ein neues auto musste her, also her mitm ersten beetle ( meine rote geschlossene kugel), einstieg mit ner 2.0er maschine mit 115ps, das war mir auch a bissel mau (wobei die maschine gut läuft
), also gechipt.als die kugel neu war, erste test´s wo die leistungsgrenze besteht
nachm halben jahr, erster unfall (ok, ich hab drauf gehalten, ich wollte den parkplatz haben
), nur blechschaden. also alles gut...nein eigentlich net, mein unfallgegner hat sich von seinem dreier bmw die gesamte seite für knapp 7000 EUR sanieren lassen und ich wurde kräftig in der versicherung hochgestuft...habe dann lange zeit im aussendienst gearbeitet und da ist ja bekanntlich: zeit ist geld...jede menge tickets kassiert. aber in der zeit hab ich doch gelernt mit einer gewissen voraussicht zu fahren und die erfahrung machts...
seither bin ich unfallfrei...toi toi toi...richtig mal gas gegeben wird nur auf strecken, die frei sind und nicht mehr wie eine besenkte ... durch die stadt. ich fahre zwar flott mit, aber ich quetsch mich net mehr in die engsten lücken beim einscheren vor anderen...
die erfahrung macht es...und so mittlerweile kann ich da auch einiges aufweisen.
mitm golf ca. 40tkm
mitm roten beetle ca. 87tkm
mitm grünen beetle cabrio ca. 3tkm....
und ehrlich, mit zunehmendem alter wird man auch relaxter beim fahren...
klar manchmal kommt auch das teufelchen raus, wenn ich einen an der ampel neben mir hab, der meint im stand immer den motor aufheulen lassen zu müssen...aber erstens lass ich mich nur noch auf beschleunigungsduelle ein, wenn ich mir ziemlich sicher bin, das ich die besseren karten hab und zweitens wenn ich merke, das ich die schlechteren karten hab, dann lass ich den anderen doch wie eine besenkte ... abziehen. ist ja sein sprit, den er durch jubelt.
soviel mal von meiner seite...
vlg
anna
lebe hier, heute und jetzt
17.04.2010 Viva Colinia Viva Beetle
28.5.-30.5.2010 New Beetle Meeting Texel
07.08.2010: New Beetle Sunshinetour 2010 (Europa´s größte BeetleTour)
17.04.2010 Viva Colinia Viva Beetle
28.5.-30.5.2010 New Beetle Meeting Texel
07.08.2010: New Beetle Sunshinetour 2010 (Europa´s größte BeetleTour)
Stimm ich absolut zu.RD 70 hat geschrieben: meine Einschätzung:
Twingo + Fahrer um die 40 = relativ gefahrlos
330Ci + Fahrer um die 20 = hohes Gefahrenpotenti
Aber Raser ist Raser. Wenn er zufällig ein PS starkes Auto hat, dann wickelt er sich halt mit 200 um den Baum, und sonst nur mit 100. Und da hilft dann auch keine Regelung etwas. Ein Raser hält sich nicht an eine Geschwindigkeitsbeschränkung, die da wegen einer gefährlichen Kreuzung oder Einmündung aufgestellt wurde.
Schuschu hat die Sache auf den Punkt gebracht: Leichtsinn hat nichts mit der Leistung zu tun.
Cheers, der Twin
Ca|bri|ault, [franz.] n besondere Art des Kabrioletts, wird vorwiegend offen angetroffen, mittlerweile sehr selten und unter Artenschutz
Hallo,
eigentlich wollte ich zu dieser Thematik nichts mehr hinzufügen, weil ich bereits von meiner Seite alles gesagt habe!
Allerdings mußte ich mit Schrecken feststellen, dass es immer noch "Erwachsene" schaffen, mich zu schocken. *fassungsloskopfschüttel*
Ich habe schon etliche Kilometer mit meinen Autos hingelegt....*überleg*
Eine kleine Auswahl meiner fahrbaren Freunde...
-Scirocco 75PS gefahren, etliche Kilometer und das unfallfrei
-205 50PS etliche Kilometer, Unfall durch meinen eiligen Hintermann
-205 60PS 4 Jahre 80tkm Unfallfrei
-Escort 125PS 2 Jahre, Unfall durch Gegener,...ich bekam dreist meine Vorfahrt genommen und meine Kinder und ich hatten Glück!!
-SLK 200 Kompressor 200PS etliche Kilometer, unfallfrei
-BMW E30, 129PS in 2 Jahren 50tkm unfallfrei
-Corsa B 65PS in 3 Jahren 79tkm leider unverschuldeter Wildunfall
-A-Klasse 82PS in 3 Jahren 95tkm unfallfrei
-Saab 200PS in 1 1/5 Jahren 42tkm s.o. toitoitoi
Ich kann nicht sagen, wieviele Kilometer ich in allem seit ich diese Lizenz habe, gefahren bin. Grob überschlagen sind es mit ziemlicher Sicherheit mehr als 600tkm in 21 Jahren..davon sehr viel Langstrecke mit unterschiedlichen PS starken Fahrzeugen.
Ich möchte mich nicht brüsten...aber...ich kann guten Gewissen sagen, dass ich trotz meiner langen Fahrpraxis...und ich wiederhole mich nur sehr ungern....
IMMER MIT DER DUMMHEIT ANDERER MITMENSCHEN GERECHNET HABE UND DIES WEITERHIN TUN WERDE....wie sich gerade bestätigt hat.
Ich wünsche euch und vor allem den anderen Verkehrsteilnehmern stets eine gute und sichere Fahrt
Iceblue
eigentlich wollte ich zu dieser Thematik nichts mehr hinzufügen, weil ich bereits von meiner Seite alles gesagt habe!
Allerdings mußte ich mit Schrecken feststellen, dass es immer noch "Erwachsene" schaffen, mich zu schocken. *fassungsloskopfschüttel*
Ich habe schon etliche Kilometer mit meinen Autos hingelegt....*überleg*
Eine kleine Auswahl meiner fahrbaren Freunde...
-Scirocco 75PS gefahren, etliche Kilometer und das unfallfrei
-205 50PS etliche Kilometer, Unfall durch meinen eiligen Hintermann
-205 60PS 4 Jahre 80tkm Unfallfrei
-Escort 125PS 2 Jahre, Unfall durch Gegener,...ich bekam dreist meine Vorfahrt genommen und meine Kinder und ich hatten Glück!!
-SLK 200 Kompressor 200PS etliche Kilometer, unfallfrei
-BMW E30, 129PS in 2 Jahren 50tkm unfallfrei
-Corsa B 65PS in 3 Jahren 79tkm leider unverschuldeter Wildunfall
-A-Klasse 82PS in 3 Jahren 95tkm unfallfrei
-Saab 200PS in 1 1/5 Jahren 42tkm s.o. toitoitoi
Ich kann nicht sagen, wieviele Kilometer ich in allem seit ich diese Lizenz habe, gefahren bin. Grob überschlagen sind es mit ziemlicher Sicherheit mehr als 600tkm in 21 Jahren..davon sehr viel Langstrecke mit unterschiedlichen PS starken Fahrzeugen.
Ich möchte mich nicht brüsten...aber...ich kann guten Gewissen sagen, dass ich trotz meiner langen Fahrpraxis...und ich wiederhole mich nur sehr ungern....
IMMER MIT DER DUMMHEIT ANDERER MITMENSCHEN GERECHNET HABE UND DIES WEITERHIN TUN WERDE....wie sich gerade bestätigt hat.
Ich wünsche euch und vor allem den anderen Verkehrsteilnehmern stets eine gute und sichere Fahrt
Iceblue
**Looks like heaven-goes like hell**
traurig
nun ich denke das es der jugend häufig an erfahrungen fehlt, welche dann zur nötigen vor/und umsicht führen. wenn ich zurück blicke hatte ich doch manchmal den besten schutzengel der welt. nicht nur wegen meiner fahrfehler sondern auch wegen fehler anderer und was oft noch dazu kam, widrige wetterbedingungen. eisglätte,nebel und eine enge s-kurve brachten meinen 50ps fiesta von der strasse, bei gerade mal 30km/h. glück gehabt es war ne wiese nebendran und der höhenunterschied maximal 40cm und ohne einen graben. den motoradschein hab ich auch. mußte anfangs 27ps fahren. beim überholen gabs dann autofahrer die einen nicht vorbei liesen,bis der gegenverkehr da war*danke fürs adrenalin*. beim motorrad ist mehr leistung durchaus gefährlicher als beim auto. setzt man die leistung ins verhältnis zum gewicht des fahrzeug. dann ist das bike einfach ein einspuriges fz und folglich anderer physik ausgesetzt. beim auto wurde viel unternommen um die leistung kultivierter auf die straße zu bringen, wenn man an die vielen assistenten denkt. asr,abs (mittlerweile auch bei bikes), abgeregelte motoren, usw. all das schützt, aber nicht vor übermut und imponiergehabe und das finde ich haben die in den sturmunddrangjahren sehr viel, die reife und vernunft kommt erst später.
Astra F 1,6 Bertone